手軽に移動ができる交通手段として「電動キックボード」の人気が高まっています。しかし交通ルールを守らない一部の利用者がいることから、警視庁は講習会を開き、安全な利用を呼びかけました。
電動キックボードは近年、利用する人が増え、街でも毎日のように見かけるようになりました。けれども利用者が増える一方で、交通事故を起こす人や交通ルールを守らない人が社会問題となってきています。そこで荒川区と警視庁は共同で9月30日、電動キックボードを初めて利用する人向けに講習会を開きました。日暮里駅前の広場で開かれた講習会では、参加者が正しい運転の仕方を学びました。参加者は「こういう講習があれば、もっとマナーや乗り方に気付ける人が増えるのではないか」と話していました。
現在、国が実証実験で進める「ループ」などの街中でレンタルできる電動キックボードは「小型特殊自動車」に分類され、ヘルメットの着用が任意となっています。ただ、警視庁は事故に遭った時に大きなけがをしないためにも、ヘルメットの着用を呼びかけています。
<電動キックボードは安全に 全国初の死亡事故も>
電動キックボードは街中で気軽に乗ることができるということもあり、利用する人が増加しています。しかしその一方で、事故の数も増えています。東京都内では2021年、電動キックボードによる人身事故や物損事故が68件確認されました。2022年は8月末の時点ですでに80件発生していて、前年の数を上回っています。また、そのうちおよそ3分の2を「レンタル」の電動キックボードが占めています。警視庁によりますと、貸し出し事業者が増え、利用する人が増えたのが要因だということです。
こうした中、9月25日には全国で初めて、事故による死者が出てしまいました。事故を起こしたのは52歳の男性で、東京・中央区勝どきのマンション駐車場で運転中に車止めに衝突して転倒したところ、頭を強く打って亡くなったということです。事故当時、男性が乗っていたのは民間事業者が貸し出している電動キックボードで、ヘルメットはかぶっていませんでした。また、飲酒運転をしていたとみられています。
電動キックボードは街で見ていても確かに便利だと感じることもあります。便利な新技術はやはり使う側の考え方が重要になります。交通ルールを守って、賢く利用したいものです。

(出典 news.nicovideo.jp)
<このニュースへのネットの反応>
やばいって分かったなら禁止で
…既に欧米で『普及しちゃった国』での凡例が幾らでも出て来ただろうに(呆れ ほんと、国政とかで『「他国の失敗」の二の舞い』、何時までし続けるんだろうなぁ…
この小径タイヤとそれに付けられるブレーキ機構で得られる制動力なんてタカが知れてるのにこれで最高時速40㎞/h出てヘルメット装着義務無しなんだぜ…?安全講習以前の問題だろ。
導入する自治体は賄賂でも貰ったのかってレベルで規制緩和もセットでやってる
特殊な位置づけの乗り物で法整備やルール周知を徹底させる必要があるのに急速に普及を進めるからだろ。誰だよこれの普及を急いでる奴は
中国企業の金儲けのために、日本人を守らない法に意味はあるのか?
車が通らない道だけで使うなら有用だろうけどね。車道を走れる代物じゃないよ
田舎だから知らなかったけど(うちの町道路結構ボコボコだから走れないのかも)都会じゃ毎日見かけるのかよ。講習でどうにかなる乗り物じゃないだろ。死人出たし禁止しろよ。
あんなの都市部で走らせたら、もっともっと*よ
こういった講習会に参加する人は、そもそも違反をしない人たち。飲酒運転が常態化しているようなのでどんどん取り締まってほしい。
禁止でいい。
講習会受講を義務化して、受講者に受講証明書を発行して携帯させる。そして、違反したら罰金を科して受講証明書没収。再受講で発行するが一定回数の違反で使用禁止ぐらいはしないとだめだと思う
巻き添えになったひとは可哀想で不幸なことだけど、自爆する分にはおかしいひとが淘汰されるだけなのでどんどんやれ。
↑↑って書いててそこまでするなら自動車運転免許取得者に限ってスクーターと同じ扱いにすればいいって思ってしまった。でもそうするとキックボードの利点ってほぼないな
で、自転車の安全運転講習は普及しましたか?
邪魔でしかないんでさっさと公道禁止にしない?
問題起こす人の大半は講習会になんて行かない人だろ。強制じゃないとほぼ意味ないよ
コナン君はほとんど警察のお世話になる乗り方をしてるけどあれ大丈夫か?(物はスケボーだけど) よくアニメにいちゃもんつける人達から規制の声かかったりして。
このまえ初めて見たけど「あれはあぶないなぁ」と思ったつーかチャリですら危ないと思う事沢山あるのに、こいつが危なくないわけがない
自転車ですら守らないやつは守らないんだからさっさと禁止にしてほしい
コメント
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hiroe725_
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